Беспрецедентную акцию начали жители Суоярвского района Карелии.
Они намерены покрасить и обвести все ямы на 140 километрах дороги от Суоярви до Петрозаводска. Впрочем, организаторы уже столкнулись с техническими сложностями: не учли точного количества ям, в результате закупленная краска полностью закончилась на 7-м километре.
Финны испугались
Дорога от Петрозаводска до Суоярви теоретически должна занимать полтора-два часа. На деле же, те, кому не жалко свой автомобиль, тратят на 140-километровый переезд около 3 часов, бережливые же автомобилисты ползут все 5-6. Дорога имеет статус межгородской, и связывает столицу Карелии с западным приграничным районом. Несмотря на наличие этой дороги, жители Суоярви жалуются, что живут в своем райцентре как на острове:
— К нам никто не может подобраться. Люди не едут. Мы теряем туристов – к примеру, в этом году на нашу турбазу должны были приехать финны. Но не приехали. Испугались. Только не санкций, а – наших дорог, и предпочли отдыхать в Сортавальском районе, где дороги получше. Про какие инвестиции, про какие налоги и какое развитие мы можем вообще говорить, — рассказывает местная жительница Ирина Геккина, ставшая организатором беспрецедентной акции.
140 километров боли
Люди, живущие в Суоряви, отчаялись жаловаться чиновникам, у которые на всё и всегда один и тот же ответ – нет денег, и решили привлечь к себе внимание. Сначала в социальных сетях была создана группа «140 километров боли», а потом её участники, закупившись красками, кисточками и баллончиками для рисования, отправились на шоссе, и начали обводить ямы и рытвины в дорожном полотне. Правда, возникла техническая проблема – даже сами жители не смогли адекватно оценить количество дырок в асфальте, и поэтому до круглой отметки в 10 километров, им просто элементарно не хватило краски. Добрались только до 7-го километра. Но останавливаться на этом не намерены – в планах довести эту разноцветную акцию до карельской столицы, и посмотреть в глаза чиновников, отвечающих за состояние дорог в республике. Тем более, что, как стало известно, к акции намерены подключиться и жители окрестных поселков и деревень, через которые проходит трасса. Так, передавая в качестве своеобразной эстафетной палочки, ведро с краской и кисточкой, активисты и дойдут до столицы.
— А власть пока молчит. Они, впрочем, попытались нам объяснить, что технические регламенты разрешают использовать дорогу, на которой есть ямы не более 5 сантиметров в глубину, и 60 в ширину. Но, во-первых, все эти показатели давно превышены (точнее, принижены), а, во-вторых, что это за регламенты такие?, — риторически вопрошает Геккина.
У парадного крыльца
Цель активистов – добиться выделение денег на ремонт дороги. Примерная стоимость проекта оценивается в 4 миллиона за километр. Пока люди хотят, чтобы им отремонтировали хотя бы 44 километра из 140 – деньги на это должны быть найдены в бюджете по решению суда, в который обратились активисты. Но лето вот-вот закончится, а ремонтные работы так и не начались. Пришлось взяться за кисточки. Что будут делать республиканские чиновники, когда жители Суоярви начнут красить асфальт у порога здания регионального правительства пока неясно.
Андрей Воробьев
— Конечно, это полное безобразие, когда людей вынуждают заниматься такими вещами. Они же все люди занятые, и должны жертвовать личным временем на то, чтобы чиновники наконец-то занялись своим прямым делом – улучшением жизни народа. Да, конечно, у них есть решение суда о выделении средств на ремонт дороги, но в Суоярви прекрасно помнят, когда таким же образом выделялись деньги на ремонт водопровода, а по итогам – ни денег, ни отремонтированных коммуникаций город не получил.
Ирина Петеляева, руководитель регионального отделения «Справедливой России», вице-спикер ЗС РК
Добавить комментарий