Прокуратуру Карелии просят проверить каким образом возникла монополия на перевозку пассажиров на Кижи

Стоимость билета на сегодня такова, что поездка на остров-музей недоступна большинству карельских семей

Депутат карельского парламента Александр Степанов отправил в прокуратуру и ФАС по РК обращение с просьбой разобраться с ситуацией, когда у ООО «Экскурсионное бюро «Карелия» был незаконно изъят арендованный теплоход. Суть, по его словам, в следующем — в марте 2013г. между ООО «КарелияФлот» и «Экскурсионное бюро «Карелия» был заключен Договор аренды судна на подводных крыльях «Комета-7» для перевозки туристов на Кижи.

«Арендатор выполнял все условия договора, но 22 июля 2014 года на судно прибыли сотрудники охранного предприятия «Лидер» и фактически захватили его, поясняя, что они действуют на основании договора с собственником судна – ООО «КарелияФлот» и по поручению его директора Кузьмицкого А.И. на охрану судна. Представители ООО «Экскурсионное бюро «Карелия» (Арендатора судна) считая эти действия незаконными, были вынуждены обратиться в правоохранительные органы. Но судно пока изъято», — пишет Степанов.

Результатом этих действий стало то, что в настоящие момент рейсы на остров Кижи осуществляются только судами ООО «ТК Кижское ожерелье», а деятельность единственного конкурента, которому принадлежит одна комета, оказалась парализована.

Как сообщают карельские СМИ, уточняет Степанов, устранение с рынка судоходной компании «КарелияФлот» породило слухи о возможном подорожании билетов до острова Кижи, которые уже сейчас сделали музей-заповедник недоступным для большинства карельских семей. Стоимость поездки составляет 2500 рублей с человека за путешествие, занимающее чуть больше часа.

— Знающие люди говорят, что реально сделать цену заметно ниже. Но пока получается: частная монополия «Кижского ожерелья», связанная с именем известного карельского олигарха Смородина, — резюмирует депутат.